南头二支社联合兄弟党派开展调研 参观我市第一条有轨电车 助力参政议政工作

2017-08-16 10:50:45   来源:    点击:
    6月7日,九三南头二支社与农工党龙岗支社联合组织了活动,参观深圳第一条现代有轨电车的试运行。
    深圳第一条现代有轨电车是深圳市政府2012年立项,2015年列入龙华新区市重大建设项目。 2016年施工建设,将于今年6月底开通营运。这意味着有轨电车首次“驶入”深圳,成为城市轨道公共交通线网的新成员
    深圳现代有轨电车示范线位于龙华区,线路全长11.7公里、共设置20个站,包含主线和支线两部分。该线路覆盖龙华商贸区、观澜-龙华高新区、观澜北汽车产业区等人口集聚区。有轨电车区间路段采用专用路权,利用原道路路中绿化带布设,或者调整优化原道路断面型式,保留道路既有机动车道数量不变,调整优化了部分绿化带、人行道和非机动车道,不占用原机动车道路资源。在路段采用路缘石和绿蓠分隔有轨电车轨行区和机动车道。有轨电车线路在过路口全部为平交路口,与社会车辆共享路权。有轨电车车辆在行进过程中并不需要充电,只有在进站时,利用乘客上下车的时间,列车的T车受电器部分接触站台的充电桩,利用30秒完成快速充电,电能便可以储存到储能电源内,满足跑到下一站的用电需求。同时,车辆在下坡路况及刹车制动时,还能将85%的以上的动能转化为电能,再回收到储能电源,更加节能环保。
    如今,在城市道路拥堵日益严重的背景下,有轨电车技术却不断升级换代,其作为地面轨道交通工具的重要性重新受到重视。成为了主导城市交通的新的方式。

    社员们首先听取了相关人员对深圳第一条有轨电车的规划设计讲解,同时参观了营运指挥中心,最后怀着激动的心情,乘坐了深圳第一条有轨电车,委员们对相关问题与有轨电车公司的专业人员进行了交流,并就后期营运过程中的法律风险提出了建议。

    通过与农工党联合活动,社员们认为,要认真落实习主席的重要讲话精神,就要紧紧围绕改革发展稳定大局履职尽责。围绕中央高度重视、社会各界关注、群众最为关切的难点,开展深入调查研究,充分发挥参政议政作用,为深圳的经济发展,城市建设等方面出谋划策,更好的习主席重要讲话精神。(惠慧)